SpaceX 及其他人工智能公司的首次公开募股（IPO）所激发的财富浪潮，正以前所未有的力度推动着私人航空业的蓬勃发展。

航空律师阿曼达·阿普尔盖特（Amanda Applegate）表示，由于人工智能初创公司和 SpaceX 创造了巨额财富，科技投资者对私人飞机的需求激增，导致她上个月不得不取消了年度假期，以便处理大量的飞机购买协议。这位克利夫兰的律师将此现象归因于科技行业内几起重大的“变现事件”。

SpaceX 的 IPO 创纪录地募集了 857 亿美元，为公司员工和创始人带来了可观的财富。作为 SpaceX 旗下公司的 xAI，以及即将进行大规模 IPO 的 Anthropic 和 OpenAI，都将可能进一步催生类似的财富效应。

SpaceX 及其他 AI 公司的风险投资人、董事会成员、早期员工，以及促成这些公司 IPO 的投行人士，正将新获得的财富投入到私人航空领域，使其成为人工智能热潮最早的受益者之一。

路透社上个月曾报道，随着市场预测人工智能行业将涌现一批亿万富翁，奢侈旅行公司已开始将科技企业家列为重点客户。

阿普尔盖特观察到，“能够负担私人航空出行的人越来越多，而且这个群体似乎每天都在扩大。”她所在的公司 Soar Aviation Law，专门处理飞机购买及协议业务，其业务量今年至今已大幅增长 25%。

对于许多新晋富裕人士而言，私人航空的体验通常从会员制或共享所有权项目开始，逐步过渡到拥有自己的飞机。根据航空情报公司 Jetnet 的数据，2026 年前五个月，全球通过共享所有权项目执行的航班量较 2025 年同期增长了 11.8%。

与此同时，由私人飞机机主直接运营的航班数量同比增长了 13.4%，这表明私人航空需求正在全面增长，同时也反映出人们对商业航班体验的不满。在北美这一全球最大的私人航空市场，增长不仅体现在现有飞机所有者更频繁的飞行，也显示出新晋富裕买家正积极进入飞机拥有者的行列。

财富创造效应

这种消费热潮反映了一种普遍规律：历史上，重大的财富创造事件，如股市大幅上涨、IPO 或企业并购，都会带动私人航空需求的增长。JetNet 的数据显示，在互联网泡沫时期，公务机交付量曾增长 24%。

此次私人航空热潮恰逢市场对 SpaceX 的高度关注，其当前市值约为 2 万亿美元。市场普遍预期 OpenAI 和 Anthropic 未来也将实现大规模 IPO。

提供公务机共享所有权、租赁及会员服务的私人航空公司 Flexjet 已感受到这一变化。该公司的会员计划允许客户预付飞行小时费用，并根据需要使用私人飞机。

Flexjet 销售执行副总裁 D.J.汉隆（D.J. Hanlon）指出：“白手起家的第一代财富人群，比如那些将从这些科技 IPO 中受益的人，正在让 Flexjet 的客户群体变得更加年轻。”

即使这些公司尚未上市，私募市场的估值飙升已让许多投资者认为未来的变现回报日益确定，这促使一些人在财富兑现事件发生前就提前进行大额消费。

一位要求匿名的加州飞机经纪人表示，在过去 6 到 10 个月里，他接触到几位参与 SpaceX 投资的人士，他们拥有大量财富，但不知如何支配。他补充说，十年前科技客户约占他业务的五分之一，而如今这一比例已飙升至约四分之三，并且他们正迅速抢购稀缺的新型豪华飞机库存。他估计，去年售出的飞机，如果现在出售，可以多卖 10% 到 15%。

Jetnet 预测，超级富裕人口预计将加速增长至 2028 年，这进一步印证了人工智能带来的财富激增正在产生直接影响。

根据 Jetnet 旗下公司 WINGX 的数据，在 Anthropic 和 OpenAI 所在的旧金山，截至 6 月 14 日，公务机航班量在美国主要城市中增长最快，同比增幅约为 11%。WINGX 还指出，在 SpaceX 发射场附近的得克萨斯州布朗斯维尔，该公司 IPO 窗口期内的公务机航班量猛增 177%，达到 97 架次。