在 F-150 Lightning 停产之后，Mustang Mach-E 已成为福特在美国市场销售的唯一纯电动车型，目前这款车的生命周期预计将至少延续到 2027 年。尽管去年有消息指出 Mustang Mach-E 可能要到 2030 年之后才会迎来重大更新，但目前的迹象表明，即便是这个时间表也可能无法兑现。

福特近期在回答关于其 Universal EV 平台的车迷提问时，明确回应了关于下一代 Mustang Mach-E 的问题。当被问及下一代车型是否会采用这套新的架构时，福特给出的答案是“否定的”。福特表示，Universal EV 平台“将不会用于 Mustang Mach-E”，并强调该平台是全新开发的，旨在最大化车辆的整体效率。

值得注意的是，福特首席执行官吉姆·法利此前曾公开表示，福特在开发 Mustang Mach-E 等早期纯电动车型时“方向走偏了”。据了解，Universal EV 平台将首先应用于一款小型皮卡，之后会推广到其他车型。

分析认为，如果福特计划长期维持 Mustang Mach-E 的产品线并推出第二代车型，采用 Universal EV 平台将是最符合逻辑的选择。然而，如果现款 Mustang Mach-E 一直销售到 2030 年甚至更晚，相比于采用新平台的新一代纯电动车型，它无疑会显得过时。

此外，有传言称福特 Escape 将在 2020 年代末以纯电动版本的身份回归，并使用 Universal EV 平台。一旦纯电动 Escape 上市，可能会进一步压缩 Mustang Mach-E 的市场份额。